Виды защитной упаковки для крупных грузов

Защитная упаковка играет важную роль в сохранности груза на всех этапах логистической цепочки, начиная от момента выхода с производства, заканчивая передачей конечному получателю. Особенно это актуально для крупногабаритных и тяжелых грузов, где риск повреждений значительно выше, а последствия ошибок в упаковке обходятся дороже. Неправильно выбранный метод упаковки может привести к появлению коррозии, механическим повреждениям, загрязнению элементов и, как следствие, к огромным финансовым потерям.

Виды защитной упаковки

Промышленная защитная упаковка должна учитывать не только физические параметры изделия, но и маршрут, по которому его будут везти, тип транспорта, климатические условия и продолжительность хранения.

Для крупногабаритных грузов особенно важно, чтобы упаковка одновременно выполняла несколько функций: защищала от механических воздействий, влаги, коррозии, ультрафиолета и загрязнений, а также позволяла удобно грузить объект. Именно поэтому в промышленности чаще всего используется пленка для термоусадочной упаковки, антикоррозийные материалы и деревянные защитные конструкции, а не стандартные картонные коробки или обмотка.

Термоусадочная упаковка для крупных грузов

Современные полимерные пленки – это высокотехнологичные материалы, способные создать непроницаемый барьер от влаги, воздуха и пыли, а также защитить металлические элементы от коррозии.

В случае упаковки крупногабаритных грузов термоусадочная пленку используют в качестве основного или промежуточного слоя еще и потому, что она подходит для защиты объектов с нестандартными габаритами и сложной геометрией.

Как происходит упаковка: груз накрывается «колпаком» из нужного вида пленки, которая под воздействием горячего воздуха (с помощью тепловой пушки) сжимается и плотно облегает объект, повторяя его контуры. В результате образуется единое, цельное покрытие без швов, защищающее от воды, грязи и пыли.

Ниже рассмотрим, какие виды промышленных пленок существуют.

Промышленная термоусадочная пленка

Промышленная пленка отличается повышенной прочностью и большей толщиной по сравнению с бытовыми аналогами. Она рассчитана на эксплуатацию в жестких условиях: при хранении грузов на улице, перевозках на открытых площадках, морских маршрутах. Такая пленка эффективно защищает объект от дождя, снега, пыли, грязи и ультрафиолетового излучения.

Помимо основных преимуществ, она еще и стабилизирует груз, снижая риск смещения или расшатывания элементов при транспортировке. Промышленную пленку используют для упаковки станков, металлоконструкций, паллетированных грузов, автомобильных кузовов, лодок и т. д.

Антикоррозийная ингибированная пленка

Если груз содержит металлические элементы, особенно чувствительные к коррозии, то стандартной влагозащиты может быть недостаточно. В таких случаях используется ингибированная пленка – это материал, предназначенный для защиты черных и цветных металлов от ржавчины, что критически важно при морских перевозках или длительном хранении оборудования на открытых площадках.

В состав ингибированной пленки входят летучие ингибиторы коррозии (VCI). Они постепенно испаряются внутри герметичного упаковочного пространства, создавая защитную мономолекулярную пленку на поверхности металла. Этот слой предотвращает электрохимические реакции, ведущие к коррозии. Материал не токсичен для человека и не оставляет следов на изделии.

Ингибированную пленку используют для упаковки металлорежущих станков, двигателей, трансформаторов, пресс-форм, инструментов или любых металлических элементов в сборе.

Барьерная упаковочная фольга

Данный материал необходим для обеспечения максимальной долгосрочной защиты от коррозии и влаги. Часто используется в комбинации с ингибиторами.

При использовании упаковочной фольги груз, зачастую предварительно обработанный ингибитором, помещается в мешок из многослойной пленки с барьерным слоем. Из мешка откачивают воздух, создавая вакуум, после чего он герметично запаивается. Защитный слой создает практически полностью непроницаемый для проникновения кислорода и водяного пара барьер.

Вакуум плотно прижимает пленку к грузу, предотвращая смещение его элементов. А отсутствие воздуха и влаги исключает любые возможности для развития коррозии, благодаря чему такой метод позволяет хранить оборудование годами.

Металлизированная пленка используется для упаковки оборудования, предназначенного для длительных морских перевозок, хранения на открытых площадках или в агрессивной среде. Зачастую в нее упаковывают электронные компоненты, высокоточные приборы, военную и аэрокосмическую технику.

Обрешетка

Независимо от того, насколько качественной будет термоусадочная пленка, механическая защита для крупных грузов так же важна. Эту задачу решает обрешетка – деревянная конструкция, которая фиксирует груз и защищает его от механических воздействий.

Преимущества обрешетки:

• Позволяет безопасно перемещать груз вилочными погрузчиками и кранами.
• Защищает груз от ударов, падений, сдавливания при штабелировании.
• К элементам обрешетки надежно фиксируется сам груз (с помощью стяжек, хомутов, скоб), что исключает его движение внутри.
• Позволяет разместить внутри дополнительные амортизирующие материалы (уголки, пенопласт, гофрокартон).

Обрешетка всегда изготавливается индивидуально под конкретный груз с учетом его веса, центра тяжести и точек крепления. Она может быть открытой (для грузов, защищенных пленкой) или закрытой, обшитой листовыми материалами (фанерой, OSB).

Другие виды защитной упаковки

Помимо защитной упаковки для крупных грузов, существуют и варианты упаковки для более мелких объектов: бумага, картонные коробки, гофрокороба, пенопластовые и вспененные материалы, воздушно-пузырчатая пленка, стрейч-пленка и различные защитные вставки.

Эти материалы широко используются в торговле, e-commerce, при перевозке комплектующих и потребительских товаров. Однако для крупногабаритных и тяжелых изделий они не применяются вовсе или используются крайне редко из-за небольшой прочности.

Комбинированная защитная упаковка

В логистике для крупногабаритных грузов чаще всего применяются многоуровневые системы защиты. Как происходит упаковка комбинированным способом:

• Груз очищают от пыли, влаги, технологических жидкостей. При необходимости наносят ингибиторный состав.
• Уязвимые элементы (панели управления, шпиндели, резьбовые соединения) защищают пенопластом, картоном, пузырчатой пленкой.
• Груз упаковывают в выбранную пленку (термоусадочную, ингибированную) или запаивают вакуумом в термосвариваемую фольгу.
• Груз устанавливают на транспортный поддон (паллету), соответствующий его массе.
• Вокруг груза строят деревянный каркас, который жестко крепится к поддону. Сам груз фиксируется внутри обрешетки.
• На упаковку наносят маркировку («Хрупкое», «Беречь от влаги», «Верх»), а также данные о грузе и его центре тяжести.

Это очень важно для международных перевозок, где сложно предсказать условия хранения и транспортировки груза на каждом этапе маршрута.